140회 건설안전기술사 필기 총평/분석
오늘 시험을 보신 예비기술사님들, 정말 고생 많으셨습니다.
이번 시험은 복합문제 비중이 상당히 높아 시간 관리가 쉽지 않았을 것으로 보입니다.
일부 세부문항이 익숙하지 않은 경우에는 답안을 구성하는 과정에서 당황하신 분들도 많았을 것 같습니다.
전반적으로 난이도가 높았다고 느낀 수험생이 많은 이유이기도 합니다.
이번 시험 난이도에 대한 의견
이번 시험의 난이도는 높은 편이었다고 봅니다.
최근 합격률이 상당히 낮았기 때문에 이번 회차에는 다소 높은 합격률을 기대한 분들도 있었을 것입니다.
다만 이번 시험 역시 합격률이 높지 않을 것으로 보이며, 공식 결과 발표 전 개인적인 전망으로는 2~3% 수준도 가능하다고 생각합니다.
반면 교재를 통해 핵심 주제를 꼼꼼하게 준비하신 분들은 상대적으로 수월하게 느끼셨을 수도 있습니다.
교재 출제율은 약 94%로 정리되며, 일부 포함 항목을 제외하면 약 81% 수준입니다.
출제 경향: 시사·개정사항의 중요성
교재 구매자분들께 배포한 4차 업데이트 자료와 기존 블로그 포스팅에서 다뤘던 주제들이 이번 시험에도 반영됐습니다.
이번에 확인된 주요 출제 주제는 다음과 같습니다.
- 외국인 근로자, 특수형태근로종사자, 고령근로자 등 취약계층·사각지대 관련 문제
- PSC 거더 붕괴 등 최근 중대재해 관련 문제
- 재해원인조사 관련 내용
- 건설안전관리비 매뉴얼
- 강우 시 콘크리트 타설기준 등 개정사항
기술사 시험에서는 시사 이슈와 법령·기준 개정사항을 지속적으로 확인해야 합니다.
기존 교재의 핵심 내용을 학습하는 동시에, 업데이트 자료와 최근 정책·사고·개정사항을 별도로 정리하는 과정이 필요합니다.
생소한 용어문제 대응 방향
인출형 자재하역대, 무비계 커튼월처럼 생소한 용어문제도 출제됐습니다.
무비계 커튼월은 일반적으로 무비계 공법이 적용되는 커튼월 관련 내용으로 답안을 구성하는 방법을 생각해 볼 수 있습니다.
인출형 자재하역대는 익숙하지 않은 경우 선택하지 않는 것이 우선입니다.
다만 선택이 불가피하다면 작업발판, 크레인, 적재하중, 가설구조물의 구조적 안전성 검토 등을 연결해 기본점수를 확보하는 전략이 필요합니다.
용어를 정확히 알지 못하더라도 공종과 설비의 성격을 추정할 수 있다면, 관련된 위험요인과 안전대책을 구조화해 답안을 작성하는 응용력이 중요합니다.
위험성평가와 JSA·TBM·PTW 연계 문제
위험성평가, JSA, TBM, PTW의 연계를 묻는 문제는 하나의 정답만 있는 문제가 아닙니다.
이러한 문제는 가능한 경우에는 선택을 피하는 것이 좋을 수 있습니다.
그러나 피할 수 없는 상황이라면 충분히 응용해 답안을 구성할 수 있어야 합니다.
이 문제는 제 교재 또는 모듈사례집에 이 내용과 개념이 여러 곳에 들어 있습니다.
결국 위험성평가 중심으로 작업계획, PTW, 교육, TBM 등이 상호 연계되어, 형식적 절차가 아닌 실질적으로 위험요인 발생을 예방한다는 개념입니다.
JSA는 최근 137회와 139회에 연속 출제돼 기본 개념을 정리한 수험생이 많았을 것으로 보입니다.
답안에서는 위험성평가부터 사전점검, 위험요인 발굴, 개선·제거, 작업 전 공유, 승인절차가 연결돼야 실제 위험성평가가 작동한다는 관점을 제시하는 것이 중요합니다.
JSA, TBM, PTW를 각각의 독립된 제도로 나열하기보다, 작업 전 계획과 위험성평가 결과가 현장 작업절차와 소통·승인 체계로 이어지는 흐름을 만드는 것이 답안의 핵심입니다.
출제영역 비중
이번 시험은 복합문제의 영향으로 각 영역을 중복 포함해 분류했습니다.
| 교시 | 번호 | 문제 | 교재 | 문제번호 | 중요도 | 법령 | 안전보건 규칙 | 표준안전 작업지침 | 기타지침 | 공학 | 안전이론 | 시사 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 색채관리 | ○ | |||||||||
| 2 | 파지와 망각 | ○ | 7-31 | 2 | ○ | |||||||
| 3 | 철골건립공법 | |||||||||||
| 4 | 밀폐공간 환기량 산정 | △ | 3-4, 5, 6 | 5 | ○ | ○ | ||||||
| 5 | RMR(에너지 대사율)과 작업강도 | ○ | 7-26 | 3 | ○ | |||||||
| 6 | 화재감시자의 배치 목적과 주요 업무 | ○ | 4-28 | 5 | ○ | |||||||
| 7 | 하세이(R.B.Hersey)의 피로원인과 대책 | ○ | 7-17 | 3 | ○ | |||||||
| 8 | 건설장비 사용 전 사전조사 및 작업계획서의 내용 | ○ | 3-2 | 3 | ○ | |||||||
| 9 | 작업안전분석(JSA, Job Safety Analysis)의 목적과 실시 절차 | ○ | 7-4 | 2 | ○ | |||||||
| 10 | 시설물통합정보관리시스템(FMS, Facility Management System) | ○ | 2-23 | 2 | ○ | |||||||
| 11 | 「건설기술 진흥법」 상 ‘안전관리비’의 항목별 산출 기준 및 주요 내역 | ○ | 2-9 | 3 | ○ | |||||||
| 12 | 펌프카를 이용하여 콘크리트 타설작업을 하는 경우 전도(넘어짐)를 예방하기 위해 필요한 안전대책 | ○ | 5-56, 57 | 3 | ○ | |||||||
| 13 | 「산업안전보건법령」 상 휴게시설 설치·관리 의무화 대상 사업장의 범위와 세부 설치 및 관리 기준, 위반 시 과태료 부과 기준 | ○ | 1-53 | 3 | ○ | |||||||
| 2 | 1 | 자기규율 예방체계 확립을 위한 상시 위험성평가의 주요 내용과 작업 전 안전회의(TBM)를 연계한 실행력을 강화하는 방안에 대하여 설명하시오. | ○ | 1-21~24 | 5 | ○ | ||||||
| 2 | 보강토옹벽 구성요소와 붕괴사고 원인에 대하여 설명하시오. | ○ | 6-47 | 2 | ○ | |||||||
| 3 | 「시설물의 안전 및 유지관리에 관한 특별법」 상 ‘안전점검 및 정밀안전진단’의 대상과 주기, 시설물의 중대한 결함 발견 시 후속 조치사항에 대하여 설명하시오. | ○ | 2-22, 26 | 4 | ○ | |||||||
| 4 | 고령근로자에게서 나타나는 주의와 부주의 특징과 부주의의 발생원인 및 대책에 대하여 설명하시오. | ○ | 7-33 | 4 | ○ | |||||||
| 5 | 건설현장에서 사용하는 강관비계와 시스템비계 조립·해체 시 발생할 수 있는 재해유형과 안전대책, 각각의 설치(조립)시 준수사항에 대하여 설명하시오. | ○ | 4-18, 20 | 4 | ○ | |||||||
| 6 | 건설현장 굴착기 작업 시 위험요인과 안전대책에 대하여 설명하고 굴착기를 사용하는 인양작업 시 준수사항에 대하여 설명하시오. | ○ | 3-25, 26 | 4 | ○ | |||||||
| 3 | 1 | 산업안전보건법」 상 안전보건대장의 종류 및 건설공사 발주자가 단계별로 수행해야 하는 업무에 대하여 설명하시오. | ○ | 1-40, 41 | 5 | ○ | ||||||
| 2 | 이동식 크레인을 사용하여 근로자를 달아 올린 상태에서 작업하는 경우 작업허용조건, 작업 시 위험 요인 및 안전조치에 대하여 설명하시오. | ○ | 3-20 | 3 | ○ | |||||||
| 3 | 조적공사 시 작업단계별 안전조치 사항에 대하여 설명하시오. | ○ | ||||||||||
| 4 | 근로자 건강장해 예방프로그램의 종류와 근골격계 질환을 유발하는 부담작업의 종류 및 예방 대책에 대하여 설명하시오. | ○ | 3-12, 13 | 5 | ○ | |||||||
| 5 | 건설현장에서 굴착작업을 하는 경우 지반 종류별 굴착면의 기울기를 설명하고, 굴착 작업 전 사전조사 사항과 붕괴재해 예방대책에 대하여 설명하시오. | ○ | 3-3, 6-26~28 | 4 | ○ | ○ | ||||||
| 6 | 「건설업 산업안전보건관리비 계상 및 사용기준」에 따른 설계변경 시 산업안전보건 관리비 조정·계상 방법과 관리감독자가 안전보건업무 수행 시 수당지급 작업의 종류 및 건설공사의 종류에 대하여 설명하시오. | △ | 1-45 | 5 | ○ | |||||||
| 4 | 1 | 폭염 발생 시 건설현장 근로자의 ‘온열질환 예방을 위한 건강보호 가이드라인’과 현장의 ‘작업중지권’ 행사 등 이행력 확보 대책에 대하여 설명하시오. | ○ | 7-66, 1-33 | 3 | ○ | ○ | |||||
| 2 | 안전설계기법의 종류인 페일세이프(Fail Safe)와 풀프루프(Fool Proof)의 특징과 건설업 적용 방안에 대하여 설명하시오. | ○ | 7-35, 36 | 3 | ○ | |||||||
| 3 | 지하상가 건설공사 중 「건설기술 진흥법」상 안전점검 종류와 실시시기 및 정기 안전점검 절차에 대하여 설명하시오. | ○ | 2-10 | 4 | ○ | |||||||
| 4 | 건축물 해체공사 시 공사단계별 확인 사항과 안전관리대책에 대하여 설명하시오. | ○ | 4-35~38 | 5 | ○ | ○ | ||||||
| 5 | NATM 공법을 적용한 터널 굴착공사 중 발생하는 막장면 붕괴사고의 주요 원인을 지질학적 원인과 수문학적 원인, 그리고 시공 및 관리적 원인으로 구분하여 분석하고 붕괴사고 방지대책에 대하여 설명하시오. | ○ | 6-62, 63 | 2 | ○ | |||||||
| 6 | 현장배치 플랜트(Batch Plant) 설치 및 운영 시 안전관리 방안에 대하여 설명하시오. | ○ | 6-35 | 2 | ○ |
140회는 139회와 비교해 법령 비중은 낮아지고 기술·공학과 시사 영역 비중은 높아졌습니다.
다만 법령 61%, 기술·공학 11%, 안전이론 13%, 시사 16% 수준의 구성 자체는 기술사 시험의 출제영역으로서 크게 무리한 수준은 아니라고 봅니다.
문제의 난이도는 복합문제 구성과 세부문항의 낯섦, 시간 부족이 함께 작용한 결과로 보입니다.
푸른고래 인사이트
이번 140회 시험은 기본 법령과 기준을 바탕으로 하되, 최근 중대재해·정책·개정사항과 기술적 응용을 함께 요구한 시험이었습니다.
앞으로도 법령·규칙·지침의 기본 체계는 가장 중요한 학습 축으로 유지해야 합니다.
여기에 최근 사고사례, 취약계층 안전관리, 법령·고시 개정, 건설안전관리비와 같은 정책 변화, 공법·장비 관련 기술문제를 함께 연결해 준비하는 방식이 필요합니다.
특히 복합문제에서는 모든 세부문항을 완벽하게 알고 있어야만 답안을 쓸 수 있는 것은 아닙니다. 익숙한 핵심 키워드를 먼저 잡고, 위험요인·작업절차·안전대책·점검과 교육·비상조치의 구조로 확장하는 연습이 필요합니다.
오늘 시험을 보신 모든 분들 다시 한번 수고 많으셨습니다.
